目前，離心式高壓風機的目的是將高壓氣體產生的射流平面與螺旋槳分離，減弱螺旋槳內的二次流動。使用產生的反應射流結構可以消除或解決積灰問題。通過離心式高壓風機部分負荷下的數值試驗，要求風機壓力在設計點附近，提高了打開輪罩后的效率。

如果設計流速以提高螺旋槳出口的分流效果，則會降低螺旋槳出口的高流速和速度梯度，從而減少離心式高壓風機出口的射流結構。此外，沿離心式高壓風機表面流動的分離面積減小，壓力將更規律地增加。這種方法可以在設計過程和小過程中提高封閉式離心風機和整機的性能。配合其他離心式高壓風機控制技術適應邊界層，可以提高離心式高壓風機的整體性能。

基于三維反問題的設計技術和力學技術，優化算法得到曲面設計和模擬針 刺的實驗響應。三維形狀優化設計方法結合離心式高壓風機葉片，采用高 效葉輪目標優化和設計變量優化，根據設計變量與葉輪效率之間建立的響應面函數提高葉輪效率和葉輪封裝.

實驗結果表明，分配環的中 心輸入會大地影響螺旋槳的效率，而邊緣環的分配會顯著影響螺旋槳的效率。提出了一種降低離心式高壓風機噪聲的數值優化設計方法。該方法以滾動結構的微振動為優化目標，因此聲場計算只需要結構振動的優化結果。這種方法可以減少渦流結構的振動。目標優化前后的渦結構采用直接邊界元法。