在設計條件下，防爆離心風機與渦流分離較少，內部結構復雜。氣流效率也很高，并且可以通過通用軟件和數值計算方法輕松預測風機的性能。在非設計條件下，渦流較多，流動分離，流動效率較低。通過數值模擬很難實現防爆離心風機的性能。

此外，由于CFD軟件和計算技術的局限性，在本文所描述的整機流場計算中，只能實現葉輪和渦流幾何組合的數值模擬，無法實現整機的計算。真正的意義是計算三維流場。螺旋槳、渦流、入口和連接管的組合

利用氣動設計軟件和防爆離心風機的設計經驗，按照工程方法改進氣動設計。通過選取幾個經驗系數，給出了性能良好的風機的氣動設計圖，然后利用CFD軟件計算了風機內部的三維湍流流場，得到了給定流量下的總壓和效率。

由于風機的性能可以在設計階段預測，即工程設計方法無法達到預期的性能，因此經驗設計參數、防爆離心風機、工程設計、在三維流場中獲取新的防爆離心風機，從而改變了氣動試驗，計算得到一臺新的防爆離心風機。預測性能，然后進行原型測試，以驗證預測性能，直到滿意為止。

如果您不滿意，請重新設計防爆離心風機，計算估計性能，然后進行樣機試驗，直到工程設計中防爆離心風機的估計性能和測量性能接近滿意的樣機，然后完成設計。整個設計過程被稱為防爆離心風機的現代設計方法。